|
Медицинская служба американских войск во Вьетнаме смогла эвакуировать более 200 000 раненых и больных, из которых в полете умерли 13 человек. Небольшое количество летальных исходов объяснялось тщательным отбором раненых для эвакуации, а также и соответствующей предполетной подготовкой (для стабилизации состояния, в особенности при проникающих полостных ранениях), продолжительность которой могла быть от 3—10 дней до 2—3 недели. Важно отметить, что период времени
|
|
|
Показания и противопоказания к эвакуации воздушным транспортом в современных условиях, конечно, во многом будут определяться парком вертолетов и самолетов, степенью их оснащенности и специализации, а также конкретными условиями боевой и медицинской обстановки. Нужно считать целесообразным эвакуацию
|
|
Хирургическое подразделение |
|
Преимущества воздушной эвакуации на современных вертолетах и самолетах очевидны. Это быстрота перемещения, отсутствие зависимости от состояния дорог, уменьшение количества этапов эвакуации, осуществление эвакуации по предназначению, огромное психологическое значение самолетов и вертолетов для раненых. Это не означает, что можно поставить знак равенства между условиями работы соответствующего хирургического подразделения
|
|
Возникновение воздушной болезни |
|
Следует иметь в виду возможность возникновения воздушной болезни, что, правда, больше относится к полетам на вертолетах или небольших самолетах. Тем не менее возникшая вследствие «болтанки»
|
|
Операционно-реанимационный блок |
|
В операционно-реанимационном блоке самолета можно производить весь комплекс неотложных реанимационных мероприятий и хирургической помощи, а также интенсивной терапии. Помимо операционного стола, наркозно дыхательной и контрольной аппаратуры на борту самолета имеется достаточное количество консервированной крови, крове заменяющих средств, перевязочного материала, средств парентерального
|
|
|
|
|
|
|
Страница 2 из 8 |
